A quoi sert un musée? Lorsque le Musée d'art et d'histoire a été conçu au début du XXème siècle, il était clair pour tout le monde que sa finalité devait être l'instruction et l'élévation artistique et culturelle de la population genevoise. Pas mal, comme ambition! Voir des œuvres, les admirer, les dédaigner, les étudier, dans une salle dédiée, après tout, c'est un privilège ! Et de nos jours ? Au début des années 1980, collégien, j'"utilisais" le Musée peu ou prou de la manière dont il avait été conçu et je ne m'en suis pas si mal porté, je l'avoue!

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A l'heure où Genève s'étripe à nouveau au sujet de la mobilité et des modes de transport, où on disserte sur cette "guerre" de la circulation et son éventuelle "pacification", bref, où Genève persiste dans ses genevoiseries stériles, car tout continuera peu ou prou comme maintenant, seul moyen de faire cohabiter des exigences inconciliables (style vélo contre bagnole), je me propose, en toute liberté et simplicité, sans courtiser telle ou telle chapelle, comme le citoyen, membre du souverain, que je suis, d'énoncer, en onze points, quelques vérités que je crois bien senties sur la mobilité en général, et sur la mobilité genevoise en particulier! Je précise que ces vérités ne sortent d'aucune étude d'expert, ce qui, je crois, est une qualité...

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Il n'y a pas de réchauffement hors de la norme, encore moins anthropique. Il n'y a que des variations climatiques. En nous fichant la trouille, les intégristes réchauffistes du Giec nous pourrissent la vie, et nous donnent le réchauffement blues!

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